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キシリウムESの性能を踏襲した08ニューモデルです。ベアリング径がアップしリアリムが非対称にすることで剛性をアップしました。WO、チューブラー有。リアはM10(シマノ,マビック)ED10(カンパ)を指定して下さい。
08キシリウムSLの性能をそのままにチタニウムクイックでさらに軽量化しました。ホイールバック付属。リアはM10(シマノ,マビック)ED10(カンパ)を指定して下さい。
第三世代のホイールで突っ張りの第一世代引っ張りの第二世代の両方の長所を兼ね備えた軽くて高剛性のホイールです。コーナーリング時での横負荷によるテンションのたわみが無いために思ったラインをトレースできるホイールです。チューブラー、クリンチャー有り。リアはM10(シマノ,マビック)ED10(カンパ)を指定して下さい。 試乗用のテストライドホイールを用意しています。お気軽に試乗してください
従来モデルより80g軽量化されISOPULSEスポーク組でレスポンスが向上しています。キシリウムの末っ子ながらその性能は上位モデルと遜色ないです。リアはM10(シマノ,マビック)ED10(カンパ)を指定して下さい。
キシリウムシリーズの中堅ながらその性能はまさにレーシングモデル。低慣性で漕ぎ出しが軽く剛性の高い実践向きのホイールです。リアはM10(シマノ,マビック)ED10(カンパ)を指定して下さい。
リーズナブルな価格ながら見た目、性能ともに上位機種と遜色ないホイールに仕上がってます。初代アクシウムより140gも軽量化され練習から本番まで幅広く使えるホイールになりました。リアはM10(シマノ,マビック)ED10(カンパ)を指定して下さい。
新しいウルトラフラットスポーク、ニューデザインのエアロリムにFTS−Lハブを組み込みました。平坦なロードでの高速走行のに最適なホイールです。リアはM10(シマノ,マビック)ED10(カンパ)を指定して下さい。
従来のエアロダイナミクスを維持したまま15%の軽量を実現。トライアスロン、TTに最適なホイールです。チューブラー、クリンチャーがあります。リアはM10(シマノ,マビック)ED10(カンパ)を指定して下さい。
コスミックカーボンSLをチタニウムアクスル、クイックでさらに軽量化したモデルです比較的落ち着いたデザインなので普段の使用にも違和感無く使えトライアスロン、TTに最適なホイールです。リアはM10(シマノ,マビック)ED10(カンパ)を指定して下さい。
スピードを求め常に集団の先頭に立つための軽量かつ高性能なホイールです。リアはM10(シマノ,マビック)ED10(カンパ)を指定して下さい。
1996年アトランタで始まった実績は今も続いています。世界のトラックレースの80%以上のメダルをイオが獲得しています。飛行機の翼を連想させる5本のスポークが空気抵抗を軽減しその剛性とあいまって凄まじい加速と巡航力を見せ付けます。在庫わずかながらリア用もあります
レンズ状のディスクが優れたエアロダイナミクス効果を生み出し、カーボンハニカム構造が高い剛性のホイールになっています。世界の一流ライダーのパワーを支えたトラックホイールの名品です。ロード用ホイール(クリンチャー、チューブラー)も用もあります
トレーニング用のトラックホイールとしてその地位を確立したコストパフォーマンスの高いホイールです。UCIサイクリングセンターで開発されたそのパフォーマンスは多くのライダーに認められています
カーボンリムのチューブラーホイールで上り、平地、スプリント、などオールラウンドに使える決戦用ホイールです。