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新設計の21mmリムに剛性の高いハブを組み合わせたクロスカントリーレースのニュースタンダードホイールです。ジクラルスポークが高い剛性を確保し狙ったラインをトレースできます
ワールドカッパーが使用することでその性能の高さが実証されている最高峰のクロスカントリーホイールです。チタンクイックやカーボンハブが軽量マニアの心をくすぐる逸品です。ホイールバッグ付属なのでお買い得かも?
前後で1420gと言う軽さはロードホイール並みです。ワールドカッパーが使用することでその性能の高さが実証されている最高峰のクロスカントリーホイールです。チタンクイックやカーボンハブが軽量マニアの心をくすぐる逸品です。ホイールバッグ付属なのでお買い得かも?
クロスマックスエンデューロの後継機種でリムのスポーク面を切削して強度と軽量性を兼ね備えたミドルクラスのホイールです。コストパフォーマンスの高いモデルでトレイルライドはもちろんヒルクライムやレースにも使用できます
クロスマックスエンデューロディスクの後継機種でリムのスポーク面を切削して強度と軽量性を兼ね備えたミドルクラスのホイールです。コストパフォーマンスの高いモデルでタウンユースからレースまでオールラウンドに使用できます。2008年よりレフティーバージョンが追加されました
クロスマックスXLの後継機種でさらに軽量化されています。高い剛性と軽量性を兼ね備えたホイールでロングレンジのレースに最適です。もちろんその重量からヒルクライムにも対応します
クロスマックスXLディスクの後継機種でさらに軽量化されています。高い剛性と軽量性を兼ね備えたホイールで王滝セルフディスカバリーなどのロングレンジのレースにも安心して使用できます。2008モデルよりレフティーバージョンと20mmアクスル\96.900.-が追加されています
29インチ用にもでファイされたクロスマックスです。高い剛性と軽量性を兼ね備えたホイールで王滝セルフディスカバリーなどのロングレンジのレースにも安心して使用できます。29erでもMAVICホイールという方にお勧めです 20mmアクスル\109.990.-も選択できます
クロスマックスSTをでさらに丈夫にしたホイールです。高い剛性と軽量性を兼ね備えておりで王滝セルフディスカバリーなどのロングレンジのレースにも安心して使用でき野沢のダウンヒルマラソンのスタンダードホイールになるでしょう。フロントは20mm専用でリアは9mmクイックになります
洗練されたマヴィックテクノロジーを魅力的な価格でオフロードフリークに提供。リムブレーキ・ディスク両用。ディスクをセンターロック、6Hよりお選びください。チューブレスタイヤも使用可能です
マビックホイール中最もリーズナブルながらFTS-Lハブを採用した耐久性の高いチューブド専用のコンプリートホイールです。性能も外見も上位機種に引けをとらないコストパフォーマンスに優れたホイールです
07ニューモデルでマビックホイール中最もリーズナブルながらFTS-Lハブを採用した耐久性の高いチューブド専用のコンプリートホイールです。チューブレスには対応していませんが性能も外見も上位機種に引けをとらないコストパフォーマンスに優れたホイールです。センターロック、6Hからお選びください
エキストリームライディング用に開発されたチューブレス対応のディスク専用ホイール。フロントは9mm/20mmアクスル兼用です。リアはナット用アクスル付。クイック(\3.780.-)、セイント用(\5.670.-)アダプターは別売
エキストリームライディング用に開発されたチューブレス対応のディスク専用ホイール。フロントは9mm/20mmアクスル兼用です。リアはさらに過酷な走行条件に耐えるように12mmの150mm幅になっています
ディーマックスと同じハブを使ったコストパフォーマンスの高いチューブド専用エクストリームマウンテンホイールです。強い衝撃に耐え限界に挑戦するダウンヒルライダーやフリーライドラーダーにお勧めです。フロントは9mm/20mmアクスル兼用です。リアはナット用アクスル付。
シティークルージングに最適なディスク専用ホイールです。700c化でマウンテンバイクにロードレーサー並の戦闘能力が得られます。通勤で抜かれていたロードレーサーをぶち抜いてやろう。キャリパーアジャスター(\3.070/1個)を使用すればVブレーキでも対応します。ディスクをセンターロック、6Hよりお選びください